برای برخی از صاحبان خودرو که در فصل زمستان در مناطق یا کشورهای سرد و برفی زندگی می کنند، دارندگان خودرو باید لاستیک های خود را تعویض کنند تا در فصل زمستان چسبندگی بیشتری داشته باشند تا بتوانند به طور معمول در جاده های برفی رانندگی کنند. پس تفاوت تایرهای برفی با لاستیک های معمولی موجود در بازار چیست؟ بیایید دریابیم.

تایرهای زمستانی به لاستیک هایی گفته می شود که برای دمای کمتر از 7 درجه سانتی گراد مناسب هستند. فرمول لاستیکی آن بسیار نرم تر از لاستیک های تمام فصل است. می‌تواند خاصیت ارتجاعی خوبی را در محیط‌های با دمای پایین حفظ کند و می‌توان از چسبندگی آن در هوای معمولی زمستان استفاده کرد. با این حال، استفاده معمولی را نمی توان در برف راضی کرد و چسبندگی آن تا حد زیادی کاهش می یابد.

تایرهای برفی معمولاً به محصولاتی اطلاق می‌شوند که در جاده‌های برفی استفاده می‌شوند که معمولاً به عنوان تایرهای میخ‌دار شناخته می‌شوند. این نوع تایرهای تعبیه شده در بلوک لاستیکی می توانند با کشش کمتری با زمین برخورد کنند. در مقایسه با لاستیک های معمولی، لاستیک های میخی دارای طراحی خاصی برای افزایش اصطکاک با جاده های یخی و برفی هستند. مزیت آن در بهبود عبور و مرور و ایمنی جاده های یخ زده و برفی است. بنابراین، مواد آج لاستیک های میخ دار نیز بسیار نرم است. فرمول لاستیک ترکیبی سیلیسی فرموله شده می تواند با سطح صاف یخ تماس نزدیک تری داشته باشد و در نتیجه اصطکاک بیشتری نسبت به تایرهای تمام فصل و تایرهای زمستانی ایجاد کند. هنگامی که دما کمتر از 10 درجه سانتیگراد است، سطح تایر برفی نرم تر می شود تا چسبندگی بهتری به دست آید.

علاوه بر این، عملکرد لاستیک های میخ دار در برف بسیار بهتر از لاستیک های برفی معمولی است و فاصله ترمز آن کوتاه تر است و در نتیجه ایمنی را تضمین می کند.

بنابراین اگر جاده منطقه شما برفی یا یخبندان است، توصیه می کنیم از لاستیک های دارای ناودانی لاستیک البته با رعایت قوانین و مقررات محلی استفاده کنید، زیرا لاستیک های ناودانی همچنان برای جاده بسیار مضر هستند. اگر فقط در جاده‌ای بدون برف یا مقدار کمی برف رانندگی می‌کنید، لاستیک‌های معمولی زمستانی می‌توانند با اکثر شرایط جاده کنار بیایند.