به طور کلی،وزن چرخs سقوط نخواهد کرد. به طور معمول، زمانی که ما نیاز به تنظیموزن چرخs، اکثر آنها پس از پنچری لاستیک ها و تعمیر لاستیک ها انجام می شود. به طور دقیق، تا زمانی که لاستیک ها خارج شده اند، باید بالانس دینامیک انجام دهیم، مثلاً اگر لاستیک نو یا وصله لاستیک دارید، باید بالانس دینامیک انجام دهید. در این مرحله، برای تست تعادل توپی چرخ در شرایط متحرک، استفاده از وزنه تعادل در نقطه نامتعادل، و تعویض لاستیک در محل در زمان‌های عادی، از یک دستگاه بالانس استفاده می‌کنید، مدل‌های رایج ما همه مدل‌های دیفرانسیل جلو هستند. حاضر بار چرخ جلو بیشتر از چرخ عقب است. پس از محدوده مشخصی از رانندگی، در میزان خستگی و فرسودگی لاستیک ها در قسمت های مختلف خودرو تفاوت وجود خواهد داشت، بنابراین، با توجه به تعداد مایل ها برای طی کردن، یا شرایط جاده به موقع برای جابجایی لاستیک، در این زمان نیز نیاز به تنظیموزن چرخ.