در حال حاضر، TPMS را می توان به WSB و PSB تقسیم کرد.

TPMS مبتنی بر سرعت چرخکه با نام WSB نیز شناخته می شود، از سنسور سرعت چرخ سیستم ABS برای مقایسه تفاوت سرعت چرخش بین لاستیک ها به منظور نظارت بر فشار تایر استفاده می کند. ABS از سنسور سرعت چرخ برای تعیین قفل بودن چرخ ها و تصمیم گیری در مورد راه اندازی سیستم ترمز ضد قفل استفاده می کند. هنگامی که فشار تایر کاهش می یابد، وزن وسیله نقلیه قطر لاستیک را کاهش می دهد، سرعت تغییر می کند. تغییر در سرعت سیستم هشدار WSB را فعال می کند که به مالک از فشار کم لاستیک هشدار می دهد. بنابراین TPMS غیر مستقیم متعلق به TPMS غیرفعال است.

TPMS مبتنی بر سنسور فشار(PSB) یک سیستم نظارت مستقیم فشار باد لاستیک است که از سنسورهای فشار نصب شده بر روی تایر برای اندازه گیری فشار استفاده می کند، این سیستم از یک فرستنده بی سیم برای انتقال اطلاعات فشار از داخل تایر به یک ماژول گیرنده مرکزی استفاده می کند و سپس فشار تایر را نمایش می دهد. داده ها هنگامی که فشار باد لاستیک پایین باشد یا نشتی داشته باشد، سیستم هشدار می دهد. بنابراین، TPMS مستقیم متعلق به TPMS فعال است.

عملیات TPMS

فشار باد لاستیک نقش مهمی در کارکرد روان و ایمن خودروی شما دارد. به همین دلیل سرمایه گذاری در یکTPMSابزار لاستیکبرای نگه داشتن لاستیک های خود در بهترین شرایط ضروری است. ابزارهای تایر TPMS برای نگه داشتن لاستیک خودرو در شرایط مطلوب ضروری هستند. از تشخیص مشکلات با حسگرهای TPMS گرفته تا نظارت بر فشار تایر، این ابزارها راه حلی ساده برای نگهداری لاستیک های شما ارائه می دهند. برای کمک به افزایش عمر لاستیک های خود و اطمینان از عملکرد مطلوب در جاده، امروز روی ابزارهای تایر TPMS سرمایه گذاری کنید.

برای اطمینان از اینکه وسیله نقلیه شما همیشه فشار لاستیک توصیه شده را دارد، باید آن را به طور منظم کنترل کنید و در صورت نیاز لاستیک ها را باد یا خالی کنید. یک راه برای انجام این کار استفاده از a استکیت خدمات TPMS. کیت سرویس TPMS شامل اجزای مختلفی است که برای نگهداری TPMS شما ضروری هستند، از جمله میل سوپاپ، هسته، درپوش، گرومت، حسگر، باتری و ابزار. با کیت سرویس TPMS، می توانید اجزای معیوب TPMS را جایگزین کنید، مشکلات TPMS را تشخیص دهید، سیستم TPMS را بازنشانی کنید و سنسورها را کالیبره کنید. به این ترتیب، می توانید از هشدارهای کاذب جلوگیری کنید، دقت را بهبود بخشید و عمر سیستم TPMS خود را افزایش دهید.

همانطور که وسایل نقلیه پیشرفته تر می شوند، نیاز به اقدامات ایمنی کارآمد بیش از پیش ضروری می شود. یکی از این اقدامات ایمنی که در سال های اخیر رایج شده است، سیستم مانیتورینگ فشار تایر (TPMS) است. TPMS یک سیستم الکترونیکی است که به رانندگان اطلاعاتی را در زمان واقعی در مورد فشار باد لاستیک های وسیله نقلیه خود ارائه می دهد. با دانستن فشار باد لاستیک ها، رانندگان می توانند اطمینان حاصل کنند که وسایل نقلیه خود در وضعیت مطلوبی قرار دارند و خطر تصادفات ناشی از کم باد بودن لاستیک ها را کاهش می دهند.

اما دقیقاً چگونه TPMS در عملیات روزمره کار می کند؟ این سیستم دارای دو نوع است: مستقیم و غیر مستقیم. TPMS مستقیم از حسگرهای داخل هر تایر برای اندازه گیری فشار هوا استفاده می کند. این حسگرها اطلاعات را به رایانه داخلی می فرستند که فشار هوا را نشان می دهد و در صورت کم شدن فشار به راننده هشدار می دهد. از طرف دیگر TPMS غیرمستقیم از سنسورهای سرعت چرخ برای نظارت بر چرخش هر تایر استفاده می کند. اگر یکی از لاستیک ها با سرعتی متفاوت از بقیه بچرخد، ممکن است نشان دهنده این باشد که لاستیک کم باد شده است.

TPMSدریچه های لاستیکسازگاری بهتری با چرخ‌های پس از فروش ارائه می‌دهد و آنها را برای علاقه‌مندان به خودرویی که دوست دارند به رینگ‌های سفارشی ارتقا دهند، ایده‌آل می‌کند. این سوپاپ ها در اندازه های مختلف برای قرار گرفتن در انواع رینگ ها وجود دارند و به راحتی می توانند بهترین مناسب را برای چرخ های خود پیدا کنند. سرمایه‌گذاری بر روی دریچه‌های باکیفیت TPMS CLAMP-ON TIRE تصمیمی است که دارندگان وسایل نقلیه باید برای اطمینان از ایمنی مسافران و خود در هنگام رانندگی اتخاذ کنند. این سوپاپ ها آیرودینامیک بهتری را ارائه می دهند و احتمال خرابی کمتری دارند و در دراز مدت ارزش هزینه اضافی را دارند.

صرف نظر از نوع، TPMS معمولاً از طریق نمایشگر داشبورد یا چراغ های هشدار با راننده ارتباط برقرار می کند. هنگامی که فشار باد لاستیک پایین است، راننده معمولاً هشداری را روی داشبورد می بیند که نشان می دهد کدام لاستیک کم باد شده است. این اخطار ممکن است نمادی از یک لاستیک با علامت تعجب باشد، یا ممکن است یک پیام صریح تر باشد که می گوید "فشار کم تایر". سپس راننده باید اقداماتی را برای باد کردن لاستیک تا حد توصیه شده انجام دهد و اطمینان حاصل کند که تایر آسیبی ندیده است.

توجه به این نکته ضروری است که صرفاً نادیده گرفتن پیام هشدار و ادامه رانندگی کافی نیست. فشار کم لاستیک می تواند منجر به تعدادی از مشکلات از جمله کاهش مصرف سوخت، سایش تایر و مشکلات مربوط به هندلینگ شود. همچنین می‌تواند باعث داغ شدن بیش از حد لاستیک شود که می‌تواند منجر به انفجار و از دست دادن کنترل خودرو شود.

برای اطمینان از عملکرد صحیح TPMS، رانندگان باید از چند نکته آگاه باشند. اول، آنها باید درک کنند که سیستم جایگزینی برای نگهداری مناسب تایر نیست. بازبینی منظم لاستیک ها همچنان باید انجام شود و لاستیک ها باید طبق توصیه های سازنده به درستی باد شوند. دوم، رانندگان باید بدانند که TPMS بی‌خطر نیست. این امکان وجود دارد که سیستم دچار اختلال شود و قرائت های نادرست بدهد. بنابراین، رانندگان باید همیشه تایرهای خود را با یک فشارسنج تایر بررسی کنند تا اطلاعات TPMS را تأیید کنند.

دریچه های TPMS اتوماتیکمی تواند ایمنی وسیله نقلیه شما را به سطح بالاتری برساند. AUTOMATIC TPMS نه تنها ایمنی وسیله نقلیه شما را افزایش می دهد، بلکه طیف وسیعی از مزایای دیگر را نیز ارائه می دهد. برخی از این موارد عبارتند از راندمان سوخت بهتر، هندلینگ بهبود یافته و عمر طولانی تایر. علاوه بر این، تضمین می کند که هرگز نباید حدس بزنید که لاستیک های خود به درستی باد شده اند یا خیر، که می تواند بسیار خسته کننده و خطرناک باشد.

در نتیجه، TPMS یک سیستم ایمنی ضروری است که همه رانندگان باید از آن استفاده کنند. با درک نحوه عملکرد TPMS و عملکرد آن، رانندگان می توانند از مزایای رانندگی ایمن تر و کارآمدتر بهره ببرند. اما برای استفاده حداکثری از سیستم، مهم است که فشار باد لاستیک را به درستی حفظ کنید، محدودیت‌های سیستم را درک کنید و همیشه مراقب فشار باد تایر باشید. وقتی همه این عوامل در نظر گرفته شوند، TPMS به ابزاری ارزشمند تبدیل می شود که می تواند رانندگی را ایمن تر و لذت بخش تر کند.