چرخ فولادی 16 اینچی RT-X40838 5 لنگه
ویدئو
ویژگی
● ساختار فولادی محکم
● مقاومت در برابر خوردگی عالی
● پوشش پودری مشکی روی پرایمر e-coat
● چرخ با کیفیت بالا مطابق با مشخصات DOT است
مشخصات محصول
| شماره مرجع | فورچون NO. | SIZE | PCD | ET | CB | LBS | برنامه کاربردی |
| X40838 | S6510863 | 16X6.5 | 5X108 | 42 | 63.4 | 1200 | فورد، VOLVO |
رینگ چرخ مناسب پس از فروش را انتخاب کنید
قضاوت در مورد اینکه آیا یک رینگ چرخ جدید برای جایگزینی رینگ اصلی مناسب است یا خیر، عمدتاً با چهار پارامتر عرض رینگ، افست، اندازه سوراخ مرکزی و فاصله سوراخ تعیین می شود.
رینگ چرخ مناسب پس از فروش را انتخاب کنید
قضاوت در مورد اینکه آیا یک رینگ چرخ جدید برای جایگزینی رینگ اصلی مناسب است یا خیر، عمدتاً با چهار پارامتر عرض رینگ، افست، اندازه سوراخ مرکزی و فاصله سوراخ تعیین می شود.
1. عرض چرخ (مقدار J): عرض لاستیک توسط آن تعیین می شود
عرض رینگ (مقدار J) به فاصله بین فلنج ها در دو طرف رینگ اشاره دارد. "6.5" در چرخ های جدید به 6.5 اینچ اشاره دارد
| لاستیک ها را می توان روی چرخ هایی با اندازه های مختلف نصب کرد | |||
| عرض رینگ | عرض لاستیک (واحد: میلی متر) | ||
| (واحد: اینچ) | عرض لاستیک اختیاری | عرض لاستیک بهینه | عرض لاستیک اختیاری |
| 5.5 ژول | 175 | 185 | 195 |
| 6.0J | 185 | 195 | 205 |
| 6.5 ژول | 195 | 205 | 215 |
| 7.0J | 205 | 215 | 225 |
| 7.5 ژول | 215 | 225 | 235 |
| 8.0J | 225 | 235 | 245 |
| 8.5 ژول | 235 | 245 | 255 |
| 9.0J | 245 | 255 | 265 |
| 9.5 ژول | 265 | 275 | 285 |
| 10.0J | 295 | 305 | 315 |
| 10.5 ژول | 305 | 315 | 325 |
2.Rim Offset (ET): اینکه بدنه خودرو را مالش می دهد یا نه، توسط آن مشخص می شود
واحد افست رینگ (ET) میلی متر است که به فاصله خط مرکزی رینگ تا سطح نصب اشاره دارد. ET از EinpressTiefe آلمانی می آید که به معنای واقعی کلمه به عنوان "عمق فشار" ترجمه شده است. هرچه آفست کوچکتر باشد، توپی چرخ عقب بیشتر از بیرون خودرو منحرف می شود. اگر انحراف توپی چرخ جدید بزرگتر از توپی چرخ اصلی باشد یا عرض آن خیلی زیاد باشد، ممکن است در سیستم تعلیق خودرو اصطکاک ایجاد شود. در این حالت فقط باید واشرهایی نصب کنیم تا افست هاب را کاهش دهیم تا مشکل حل شود.
3. سوراخ مرکزی رینگ چرخ: محکم نصب شدن یا نبودن آن توسط آن مشخص می شود
درک این موضوع ساده تر است، این سوراخ گرد در مرکز لبه چرخ است. در انتخاب توپی چرخ جدید نیز باید به این مقدار اشاره کنیم: برای توپی چرخ بزرگتر از این مقدار باید حلقه هاب مرکزی اضافه شود تا محکم روی سر محور یاتاقان خودرو نصب شود، در غیر این صورت جهت می لرزد.
4. فاصله سوراخ هاب (PCD): اینکه آیا می توان آن را نصب کرد توسط آن تعیین می شود
به عنوان مثال فولکس واگن گلف 6 را در نظر بگیرید. گام سوراخ آن 5×112-5 است به این معنی که توپی توسط 5 مهره چرخ ثابت می شود، 112 به این معنی است که نقاط مرکزی 5 پیچ به صورت دایره به هم متصل شده اند و قطر دایره 112 میلی متر است.
