• بی کی۴
  • bk5
  • بی کی ۲
  • بی کی۳

۱. مقدمه مختصر

بلوک تعادل بخش مهمی از واحد پمپاژ پرتو است، وظیفه آن متعادل کردن واحد پمپاژ است. اختلاف بار متناوب در طول ضربات بالا و پایین، زیرا سر الاغ بار را تحمل می‌کند.وزن چرخفشار ستون مایع که بر روی بخش پیستون عمل می‌کند و وزن ستون میله مکنده در مایع، و همچنین اصطکاک، اینرسی، ارتعاش و سایر بارها در طول حرکت رو به بالای واحد پمپاژ. صرف انرژی زیاد: به دلیل گرانش میله مکنده در طول حرکت رو به پایین، سر الاغ فقط نیروی کشش رو به پایین را تحمل می‌کند. موتور نه تنها نیازی به صرف انرژی ندارد، بلکه روی موتور کار می‌کند. از آنجا که بار حرکت‌های بالا و پایین بسیار متفاوت است، موتور به راحتی می‌سوزد و باعث می‌شود واحد پمپاژ به درستی کار نکند. برای حل مشکلات فوق، باید از یک دستگاه متعادل‌کننده برای کاهش اختلاف بار بین حرکت‌های بالا و پایین استفاده شود تا تجهیزات بتوانند به طور عادی کار کنند.

b3b2d33a9af265120bea93ec5d191fd

وزن چرخبا پیچ‌های نوع "T" به طور ثابت به میل‌لنگ متصل شده است. با چرخش میل‌لنگ، یک حرکت دایره‌ای ایجاد می‌شود. وزنی ازوزن چرخبین ۵۰۰ تا ۱۵۰۰ کیلوگرم روی میل لنگ است. در واحد پمپاژ پرتو، تعادل میل لنگ معمولاً برای ماشین‌های سنگین استفاده می‌شود. بار چاه پایین نسبتاً زیاد است و تأثیر بارهای متناوب مختلف باعث می‌شود که بلوک تعادل به راحتی شل شود. اگر بلوک تعادل شل و لیز بخورد، باعث پمپاژ می‌شود. حوادثی مانند کج شدن میله‌های اتصال، پارگی میل لنگ و واحدهای پمپاژ نه تنها به تجهیزات سرچاهی آسیب جدی می‌رساند، بلکه حتی ایمنی افراد را نیز به خطر می‌اندازد. بنابراین، تجزیه و تحلیل دلایل شل شدن بلوک تعادل واحد پمپاژ و انجام اقدامات مربوطه برای کاهش وقوع حوادث و اطمینان از عملکرد طبیعی تجهیزات واحد پمپاژ از اهمیت بالایی برخوردار است.

۲. علت شل شدن پیچ

دلایل اصلی شل شدن نوع "T"مهره‌های چرخوقتی دستگاه روغن کار می‌کند به شرح زیر است:

(1) پیش بارگذاری ناکافی یا، در شجاعت، برای اینکه شکلات به راحتی پخش شود، امامهره‌های چرخنیاز به پیش‌تنیدگی دارند. مشکلات سفت کردن رزوه تا حد زیادی سرکوب می‌شوند. فعالانه تلاش کنید تا بر آزمون اتکا به نفس بر رزوه غلبه کنید. وقتی صحبت از مبارزه‌ی تهاجمی برای جلوگیری از به آزمون گذاشته شدن رقابت می‌شود، اهرم فشار زیادی وجود دارد. سفت کردن پیچ‌ها آسان نیست و باعث می‌شود وزنه تعادل به راحتی شل شود.

(2) نقص‌هایی در دوبل وجود داردمهرهروش قفل کردن: قفل کردن مهره دوتایی یک شکل رایج از رزوه ضد شل شدن در کاربردهای عملی فعلی است. این روش مزایای پردازش راحت، پایداری و قابلیت اطمینان و جداسازی و مونتاژ راحت را دارد. این روش به طور گسترده در صنایع پتروشیمی، فرآوری و تولید استفاده می‌شود، اما فقط می‌تواند الزامات شل شدن عمومی را برآورده کند. این اثر تحت بارهای متناوب مکرر برای مدت طولانی ایده‌آل نیست، زیرا تناسب بین کانکتورهای رزوه‌دار یک تناسب آزاد است و رزوه داخلی و رزوه خارجی به تدریج در طول فرآیند پیش‌سفت کردن محکم می‌شوند و رزوه خارجی یک نیروی محوری به سمت بیرون اعمال می‌کند که به نوبه خود نیروی اصطکاکی در خلاف جهت سفت شدن ایجاد می‌کند، از شل شدن پیچ جلوگیری می‌کند و بنابراین نقش سفت کننده را ایفا می‌کند. با این حال، به دلیل شکاف بین پیچ و مهره، بار در حین کار تجهیزات دائماً در حال تغییر است، به طوری که نیروی پیش‌سفت کردن بین رزوه‌های داخلی و خارجی تغییر می‌کند و اتصال رزوه‌دار کمی شل است. این شل شدن به مرور زمان جمع می‌شود تا زمانی که پیچ بیفتد.

(3) کیفیت نامناسب پردازش رزوه کیفیت پردازش قطعات رزوه‌دار تأثیر زیادی بر جفت اتصال دارد. شکاف مشترک رزوه ناهموار است. وقتی شکاف رزوه زیاد باشد، شکاف اتصال افزایش می‌یابد، به طوری که نیروی پیش سفت کردن رزوه نمی‌تواند به حد انتظار برسد و ایجاد اصطکاک کافی دشوار است. شل شدن رزوه را تحت بار متناوب تسریع می‌کند. وقتی فاصله رزوه کم باشد، سطح تماس رزوه‌های داخلی و خارجی کوچکتر می‌شود و تحت عمل بار، بخشی از رزوه بار کامل را تحمل می‌کند که باعث کاهش استحکام رزوه و تسریع در خرابی اتصال رزوه می‌شود.

(4) کیفیت نصب الزامات را برآورده نمی‌کند. هنگام نصب، سطح تماس باید صاف و تمیز باشد و حداکثر فاصله نباید از 0.04 میلی‌متر بیشتر باشد. در غیر این صورت، باید از رنده یا سوهان برای تراز کردن استفاده شود. اگر شرایط فراهم نباشد، می‌توان از یک ورق آهن نازک برای تراز کردن آن استفاده کرد. اگر بین دو سطح تماس آلودگی روغنی وجود داشته باشد، پیچ‌های بلوک تعادل محکم بسته نمی‌شوند و شل شدن و لیز خوردن آن آسان است.

(5) تحت تأثیر عوامل دیگری مانند لرزش بدنه هنگام توقف و ترمز واحد پمپاژ، تغییر ناگهانی فشار چاه و غیره، به راحتی می‌توان مهره بلوک تعادل را شل کرد.

۳. اقدامات احتیاطی

برای جلوگیری از شل شدن اتصال رزوه ایوزنه‌های چرخ، اقدامات مربوطه زیر باید از سه جنبه طراحی، ساخت و نصب انجام شود.

(1) بهبود روش پیش بارگذاری. یعنی، از یک روش علمی برای اعمال گشتاور سفت کردن مطابق با الزامات آن به پیچ‌های سفت کننده استفاده می‌شود تا اطمینان حاصل شود که اتصال رزوه شده نیروی پیش سفت کردن مورد نیاز را برآورده می‌کند. طبق الزامات گشتاور پیش سفت کردن پیچ‌های کوپلینگ، حداکثر گشتاور پیش سفت کردن مجاز پیچ‌های M42-M48 باید به 312-416KGM برسد. طبق تجربه میدانی، وقتی آچار کمی بالا و پایین می‌رود، مشکلی نیست.

(2) اقدامات ضد شل شدن را اضافه کنید. برای اطمینان از عملکرد پایدار طولانی مدت تجهیزات، اعمال نیروی پیش سفت کردن مناسب کافی نیست و باید اقدامات خاصی برای جلوگیری از شل شدن پیچ ها انجام شود. اقدامات ضد شل شدن رایج شامل چهار مورد زیر است:

a.اصطکاک برای جلوگیری از شل شدن. این روش مشابه مکانیسم افزایش نیروی پیش سفت کردن است. با اضافه کردن لوازم جانبی، جفت اتصال فشار مداومی ایجاد می‌کند و در نتیجه نیروی اصطکاک بین جفت رزوه‌ها را افزایش می‌دهد تا از چرخش آنها به یکدیگر جلوگیری شود. روش‌های رایج عبارتند از: واشرهای الاستیک، مهره‌های دوتایی، مهره‌های خود قفل شونده و غیره. این روش ضد شل شدن، کار با آن آسان و جداسازی آن آسان است، اما در بارهای متناوب طولانی مدت به راحتی شل می‌شود.

b.جلوگیری از شل شدن مکانیکی. با اضافه کردن یک متوقف کننده از چرخش نسبی بین جفت‌های رزوه شده جلوگیری می‌شود. مانند استفاده از پین‌های شکاف‌دار، سیم‌های سریال و واشرهای متوقف کننده. این روش جداسازی قطعات را دشوار می‌کند و پین متوقف کننده به راحتی آسیب می‌بیند.

c.پانچ پرچ برای جلوگیری از شل شدن. جوشکاری، ذوب داغ و سایر عملیات پس از پیش بارگذاری انجام می‌شود که ساختار رزوه را از بین می‌برد و باعث می‌شود جفت رزوه ویژگی‌های جفت سینماتیکی خود را از دست بدهد و به یک اتصال جدایی‌ناپذیر تبدیل شود. عیب این روش این است که فقط یک بار می‌توان از آن استفاده کرد و هنگام جداسازی پیچ‌ها باید کاملاً از بین بروند.

d.ضد شل شدن ساختاری. با استفاده از رزوه‌های قطعه قطعه، رزوه‌های مثبت و معکوس در یک پیچ ترکیب می‌شوند و بدین ترتیب ساختار ثانویه رزوه تغییر می‌کند. یک پیچ را می‌توان به یک مهره با چرخش مثبت یا یک مهره با چرخش معکوس پیچ کرد. در جهت مخالف، یکدیگر را قفل می‌کنند، یعنی روش ضد شل شدن رزوه داون.

در شرایط کاری پیچیده، به دلیل تأثیر طولانی مدت گشتاورهای متناوب مانند لرزش و ضربه، هم مهره سفت کننده و هم مهره قفل کننده تمایل به شل شدن دارند، اما مهره سفت کننده هنگام حرکت رفت و برگشت، گشتاوری خلاف جهت عقربه‌های ساعت به مهره قفل کننده اعمال می‌کند و این گشتاور، مهره قفل را بیشتر به مهره سفت کننده محکم می‌کند و دو مهره یکدیگر را قفل می‌کنند تا اتصال رزوه‌دار شل نشود. رزوه Down نیازی به اضافه کردن لوازم جانبی ندارد. فقط به دو مهره با جهت مخالف برای پیچ شدن در یک پیچ متکی است و دو مهره با یکدیگر قفل می‌شوند. عملکرد ساده، ایمن و قابل اعتماد است، اما ساختار رزوه کامپوزیت روی رزوه خارجی پیچیده‌تر است. الزامات فناوری پردازش بالا است. در واحد پمپاژ پرتو، به دلیل تأثیر بار متناوب و لرزش، شل شدن پیچ‌های اتصالوزنه‌های چرخبسیار رایج است و استفاده از نخ داون برای جلوگیری از شل شدن می‌تواند این مشکل را به خوبی حل کند..


زمان ارسال: ۱۶ سپتامبر ۲۰۲۲
دانلود
کاتالوگ الکترونیکی