ناودانی لاستیک عمدتاً برای لاستیک های خودروهای کوچک استفاده می شود و ناودانی لاستیک توخالی برای لاستیک های خودروهای بزرگ استفاده می شود.علاوه بر این، مطابق با روش خاتم سر پین، همچنین می توان به دو پرچ تعبیه شده تقسیم کرد.سختی سر میخ میخ ضد لغزش تعبیه شده با سرعت سایش لاستیک تغییر می کند، در حالی که سر میخ میخ ضد لغزش پرچ شده به تدریج با ساییدگی لاستیک در طول استفاده از لاستیک وارد میله میخ می شود. میخ ضد لغزش پرچ شده، سر ناخن همیشه می تواند یک ارتفاع بیرون زده ثابت را حفظ کند.تفاوت این است که سختی سر تعبیه شده کمتر و سختی سر پرچ بیشتر است.