لاستیک تنها قسمتی از خودرو است که مانند پای خودرو با زمین در تماس است که برای رانندگی عادی و ایمنی رانندگی خودرو اهمیت زیادی دارد. با این حال، در روند استفاده روزانه از خودرو، بسیاری از دارندگان خودرو، نگهداری از لاستیک ها را نادیده می گیرند و همیشه ناخودآگاه فکر می کنند که لاستیک ها اقلام بادوامی هستند. به قول معروف سفر هزار مایلی با یک قدم شروع می شود. اطمینان از ایمنی سرنشینان و صرفه جویی در هزینه استفاده از خودرو، بخش مهمی از صاحبان خودرو است، پس چگونه باید از وضعیت لاستیک ها نگهداری و توجه کنیم؟ جلوگیری از مشکلات قبل از وقوع، دانش تعمیر و نگهداری لاستیک خودرو.
اول: بازرسی فشار باد تایر باید هر ماه انجام شود. لاستیک های کم فشار و بیش از حد باعث سایش غیرعادی لاستیک، کاهش عمر لاستیک، افزایش مصرف سوخت و حتی افزایش احتمال باد شدن لاستیک می شوند. کارشناسان لاستیک توصیه می کنند که برای اطمینان از فشار طبیعی لاستیک، ماهی یک بار فشار باد لاستیک را بررسی کنیم. بررسی فشار باد تایر باید زمانی انجام شود که لاستیک در حالت خنک است. برای بررسی فشار باد لاستیک ها می توانید از گیج لاستیک یا سیستم پایش فشار باد لاستیک (TPMS) استفاده کنید. فشار استاندارد لاستیک را تحت شرایط بار مختلف خودرو فهرست می کند.
گیج فشار لاستیکبسیار توصیه می شود که یکی از آنها را در وسیله نقلیه خود نگه دارید، صاحبان خودرو می توانند به طور مرتب فشار باد لاستیک را با گیج لاستیک بررسی کنند، استفاده از آن کوچک و آسان است، ما انواع گیج لاستیک را برای انتخاب داریم.
دوم: آج و فرسودگی لاستیک را بررسی کنید، اغلب سایش آج لاستیک را بررسی کنید، در صورت مشاهده ناهمواری، آج و دیواره کناری را از نظر ترک، بریدگی، برآمدگی و غیره بررسی کنید و به موقع آنها را پیدا کنید. باید علت را رد کرد و علامت حد سایش تایر را همزمان رعایت کرد. این علامت در الگوی روی آج است. اگر به حد مجاز سایش نزدیک شد، لاستیک باید به موقع تعویض شود. شرایط مختلف جاده باعث سایش ناسازگار چهار لاستیک روی خودرو می شود. بنابراین، زمانی که وسیله نقلیه بیش از 10000 کیلومتر را طی می کند، لاستیک ها باید به موقع چرخانده شوند.
ثالثاً: اگر نشانگر مقاومت سایشی تایر در شیار نشان می دهد که عمق شیار کمتر از 1.6 میلی متر است، توصیه می شود تایر را تعویض کنید. نشانگر سایش تایر برآمدگی در شیار است. هنگامی که آج تا 1.6 میلی متر فرسوده شود، با آج همسطح می شود. شما نمی توانید آن را اشتباه بخوانید. در باران امکان از دست دادن کشش و ترمز ناگهانی و در برف عدم کشش وجود دارد. در مناطق برفی، تایرها باید قبل از اینکه تا این حد فرسوده شوند، تعویض شوند.
برای همه دارندگان خودرو، به ویژه کسانی که عادت های رانندگی شدید دارند، داشتن یکسنج آج لاستیکروی ماشین حتی اگر مسافت پیموده شده زیاد نباشد، میتوانید با اندازهگیری عمق آج متوجه شوید که تایر باید تعویض شود.
چهارم: سرعت رانندگی را کنترل کنید. در زمستان سرد، اگر خودرو پس از توقف مجدد راه اندازی شود، لاستیک ها باید برای مدتی پس از شروع به حرکت با سرعت عادی با سرعت کمتری رانده شوند. البته مهمترین نکته برای رانندگی ایمن در زمستان کنترل سرعت رانندگی است. به خصوص هنگام رانندگی در بزرگراه، برای اطمینان از ایمنی، محافظت موثر از خودرو و لاستیک ها در فصل سرما و جلوگیری از وقوع حوادث رانندگی، به کنترل سرعت، شتاب گیری یا ترمز ناگهانی خودداری کنید.
زمان ارسال: آوریل-08-2022