لاستیک تنها قسمتی از خودرو است که با زمین در تماس است، درست مانند کف خودرو، که برای رانندگی عادی و ایمنی خودرو از اهمیت بالایی برخوردار است. با این حال، در روند استفاده روزانه از خودرو، بسیاری از دارندگان خودرو از نگهداری لاستیکها چشمپوشی میکنند و همیشه به طور ناخودآگاه فکر میکنند که لاستیکها اقلام بادوامی هستند. همانطور که میگویند، سفر هزار مایلی با یک قدم شروع میشود. تضمین ایمنی سرنشینان و صرفهجویی در هزینه استفاده از خودرو، بخش مهمی از وظایف دارندگان خودرو است، بنابراین چگونه باید از لاستیکها نگهداری و به وضعیت آنها توجه کنیم؟ قبل از وقوع مشکلات، از آنها جلوگیری کنید، دانش نگهداری از لاستیکهای خودرو.
اول: بررسی فشار باد لاستیکها باید هر ماه انجام شود. فشار کم و زیاد لاستیکها باعث ساییدگی غیرطبیعی لاستیک، کاهش عمر لاستیک، افزایش مصرف سوخت و حتی افزایش احتمال ترکیدن لاستیک میشود. کارشناسان لاستیک توصیه میکنند که فشار باد لاستیکها را ماهی یک بار بررسی کنیم تا از فشار باد طبیعی لاستیکها اطمینان حاصل شود. بررسی فشار باد لاستیکها باید زمانی انجام شود که لاستیکها در حالت خنک باشند. میتوانید از فشارسنج لاستیک یا سیستم نظارت بر فشار باد لاستیک (TPMS) برای بررسی فشار باد لاستیکها استفاده کنید. فشار باد استاندارد لاستیکها را در شرایط مختلف بار خودرو فهرست میکند.
فشارسنج تایراکیداً توصیه میشود که یکی از آنها را در وسیله نقلیه خود داشته باشید، دارندگان خودرو میتوانند فشار باد لاستیک را مرتباً با گیج باد لاستیک بررسی کنند، کوچک و استفاده از آن آسان است، ما انواع گیج باد لاستیک را برای انتخاب داریم.
دوم: آج و ساییدگی لاستیک را بررسی کنید، مرتباً ساییدگی آج لاستیک را بررسی کنید، در صورت مشاهده ساییدگی ناهموار، آج و دیواره جانبی را از نظر ترک، بریدگی، برآمدگی و غیره بررسی کنید و آنها را به موقع پیدا کنید. علت باید رد شود و علامت حد سایش لاستیک باید همزمان مشاهده شود. این علامت در الگوی روی آج وجود دارد. اگر به حد سایش نزدیک شدید، لاستیک باید به موقع تعویض شود. شرایط مختلف جاده باعث ساییدگی ناهماهنگ چهار لاستیک خودرو میشود. بنابراین، هنگامی که وسیله نقلیه بیش از 10،000 کیلومتر حرکت میکند، لاستیکها باید به موقع جابجا شوند.
سوم: اگر «شاخص مقاومت در برابر سایش» تایر در شیار نشان دهد که عمق شیار کمتر از ۱.۶ میلیمتر است، توصیه میشود تایر را تعویض کنید. شاخص سایش تایر، برآمدگی شیار است. وقتی آج تا ۱.۶ میلیمتر ساییده شود، با آج همسطح خواهد شد. نمیتوانید آن را اشتباه بخوانید. احتمال از دست دادن ناگهانی کشش و ترمز در باران و عدم کشش در برف وجود دارد. در مناطق برفی، تایرها باید قبل از اینکه به این حد ساییده شوند، تعویض شوند.
برای همه دارندگان خودرو، به ویژه آنهایی که عادتهای رانندگی شدیدی دارند، داشتن یک ... نیز بسیار ضروری است.دستگاه سنجش آج لاستیکروی ماشین. شما میتوانید با اندازهگیری عمق آج، حتی اگر مسافت پیموده شده زیاد نباشد، تشخیص دهید که آیا لاستیک نیاز به تعویض دارد یا خیر.
چهارم: سرعت رانندگی را کنترل کنید. در زمستان سرد، اگر وسیله نقلیه پس از توقف دوباره روشن شود، لاستیکها باید پس از شروع رانندگی با سرعت عادی، برای مدتی با سرعت کمتری رانده شوند. البته مهمترین نکته برای رانندگی ایمن در زمستان، کنترل سرعت رانندگی است. به خصوص هنگام رانندگی در بزرگراه، به کنترل سرعت توجه کنید، ناگهان شتاب نگیرید یا ترمز نکنید تا ایمنی تضمین شود، به طور موثر از خودرو و لاستیکها در فصل سرما محافظت شود و از وقوع تصادفات رانندگی جلوگیری شود.
زمان ارسال: آوریل-08-2022



