اکنون سیستم نظارت بر فشار باد لاستیک هنوز نیاز زیادی به بهبود مکان دارد. برای سیستم غیرمستقیم، نشان دادن وضعیت صاف بودن لاستیک کواکسیال یا بیش از دو تایر غیرممکن است و هنگامی که سرعت خودرو بالای 100 کیلومتر در ساعت باشد، مانیتورینگ از کار می افتد. و برای سیستم های مستقیم، پایداری و قابلیت اطمینان انتقال سیگنال بی سیم، طول عمر سنسورها، دقت هشدار (زنگ هشدار اشتباه، هشدار اشتباه) و استقامت ولتاژ سنسورها همگی نیاز فوری به بهبود دارند.