اصل：
یک سنسور داخلی روی قالب تایر نصب شده است.این سنسور شامل یک دستگاه سنجش فشار هوا از نوع پل الکتریکی است که سیگنال فشار هوا را به سیگنال الکتریکی تبدیل می کند و سیگنال را از طریق یک فرستنده بی سیم منتقل می کند.
TPMSفشار، دما و سایر داده‌ها را در زمان رانندگی یا ایستادن با نصب حسگرهای بسیار حساس بر روی هر لاستیک به صورت بلادرنگ کنترل می‌کند و آن را به‌صورت بی‌سیم به گیرنده منتقل می‌کند، تغییرات داده‌های مختلف را روی نمایشگر یا به صورت بیپ و غیره نمایش می‌دهد. ، برای هشدار به رانندگان.و در نشتی لاستیک و تغییرات فشار از آستانه ایمنی بیشتر است (مقدار آستانه را می توان از طریق نمایشگر تنظیم کرد) برای اطمینان از ایمنی رانندگی.
گیرنده:
گیرنده ها نیز با توجه به نحوه تغذیه به دو دسته تقسیم می شوند.یکی مانند اکثر گیرنده ها از فندک یا سیم برق ماشین تغذیه می شود و دیگری با دوشاخه OBD، Plug and play تغذیه می شود و گیرنده یک نمایشگر هدآپ HUD است، مانند تایوان s-cat. TPMS چنین است.
با توجه به داده های نمایشگر، راننده می تواند به موقع لاستیک را پر یا خالی کند و به موقع با نشتی برخورد کند تا تصادفات بزرگ در مکان های کوچک حل شود.
رواج و محبوبیت:
در حال حاضر سیستم نظارت بر فشار باد تایر هنوز نیاز زیادی به بهبود مکان دارد.برای سیستم غیرمستقیم، نشان دادن وضعیت صاف بودن لاستیک کواکسیال یا بیش از دو تایر غیرممکن است و هنگامی که سرعت وسیله نقلیه بالای 100 کیلومتر در ساعت باشد، مانیتورینگ از کار می افتد.و برای سیستم های مستقیم، پایداری و قابلیت اطمینان انتقال سیگنال بی سیم، طول عمر سنسورها، دقت هشدار (زنگ هشدار اشتباه، هشدار اشتباه) و استقامت ولتاژ سنسورها همگی نیاز فوری به بهبود دارند.
TPMS هنوز یک محصول نسبتاً پیشرفته است.هنوز راه درازی تا محبوبیت و محبوبیت وجود دارد.طبق آمار، در ایالات متحده در سال 2004، 35٪ از خودروهای جدید ثبت نام شده TPMS نصب می شوند، انتظار می رود که در سال 2005 به 60٪ برسد. در آینده ایمن، سیستم های نظارت بر فشار باد تایرها دیر یا زود برای همه خودروها استاندارد خواهد شد. همانطور که ABS از ابتدا تا انتها انجام داد.
زمان ارسال: مارس-07-2023