همانطور که همه می دانیم، تنها قسمتی که وسیله نقلیه با زمین در تماس است لاستیک است.لاستیک ها در واقع از اجزای متعددی تشکیل شده اند که برای عملکرد بهینه لاستیک ضروری هستند و به خودرو اجازه می دهند به پتانسیل خود برسد.لاستیک ها برای عملکرد، احساس، هندلینگ و از همه مهمتر ایمنی وسیله نقلیه بسیار مهم هستند.این نه تنها لاستیک های لاستیکی هستند که ایمنی را در هنگام رانندگی تضمین می کنند، بلکه سوپاپ تایر نیز یک بخش کلیدی در لاستیک است.
شیر تایر چیست؟
سوپاپ تایر یک دستگاه بدنه سوپاپ مستقل است که وقتی باز می‌شود، اجازه می‌دهد هوا وارد فضای لاستیک یا تیوب بدون تیوب شود و سپس به طور خودکار بسته و آب بندی می‌شود تا فشار هوا ایجاد شود تا از خروج هوا از لاستیک یا لوله جلوگیری شود.به جز لاستیک های جامد، تمام لاستیک ها یا لوله های داخلی دیگری که باید باد شوند باید با این دستگاه باد شوند.
سوپاپ تایر چند مدل است؟
طبقه بندی سوپاپ های لاستیک به این بستگی دارد که کدام جنبه طبقه بندی می شود.می توان آن را از مدل مورد استفاده طبقه بندی کرد، یا می توان آن را از جنس دریچه طبقه بندی کرد.طبق استانداردهای مختلف، طبقه بندی نیز متفاوت است.موارد زیر را می توان با توجه به نحوه مونتاژ طبقه بندی کرد و به آنها تقسیم کردچسباندن لاستیکیوگیره فلزی با فشار بالا.
شیرهای لاستیکی بدون لوله
دریچه قفل لاستیکی بدون تیوب دارای حداکثر فشار باد لاستیک سرد 65psi است و اساساً برای استفاده در خودروها، کامیون های سبک و تریلرهای سبک طراحی شده است.دریچه های لاستیکی را می توان برای نصب سوراخ هایی با قطر 0.453 یا 0.625 اینچ در لبه استفاده کرد و در طول های مختلف از 7/8 اینچ تا 2-1/2 اینچ موجود است.اساساً این سوپاپ به صورت استاندارد دارای درپوش پلاستیکی است، اما می‌توان آن را با درپوش کرومی یا درپوش مسی متناسب با ظاهر چرخ سفارشی کرد.
شیرهای فشار قوی فلزی
سوپاپ فشار قوی فلزی می تواند تقریباً برای هر مدل ماشینی مناسب باشد، و ما شیرهای فلزی را برای خودروها و وسایل نقلیه ای که ممکن است با سرعت بیش از 130 مایل در ساعت به شدت رانندگی کنند، توصیه می کنیم.شیر پینچ فلزی چرخ را با یک واشر لاستیکی در حالی که مهره نگهدارنده را سفت می کند، مهر و موم می کند.در حالی که طراحی و طراحی دریچه‌های گیره‌ای فلزی ممکن است منجر به پنهان شدن مهره نگهدارنده در داخل چرخ یا نمایان شدن در خارج شود، آنهایی که دارای مهره نگهدارنده در بیرون هستند، مزایای عملی را ارائه می‌دهند که اجازه می‌دهند مهره نگهدارنده بازرسی و تنظیم شود. بدون برداشتن سفتی لاستیک از روی چرخ.شیرهای پینچ فلزی حداکثر فشار کاری 200 psi را می‌دهند و می‌توانند برای نصب سوراخ‌های لبه‌ای 0.453 یا 0.625 اینچی و همچنین کاربردهای ویژه مانند سوراخ‌های 6 میلی‌متری (.236 اینچ) یا 8 میلی‌متری (.315 اینچ) استفاده شوند.
چگونه می توان کیفیت سوپاپ لاستیک را تشخیص داد؟
برای شیر لاستیکی، کیفیت متناظر مواد مختلف نیز متفاوت است.این شیر عمدتاً از لاستیک، میل سوپاپ و هسته سوپاپ تشکیل شده است.از جمله لاستیک های رایج می توان به لاستیک طبیعی و لاستیک EPDM اشاره کرد.مواد پایه سوپاپ در گزینه های برنجی و آلومینیومی موجود است.هسته شیر معمولاً از هسته برنجی ساخته می شود، اما برخی از بازارهای منطقه ای از هسته روی استفاده می کنند زیرا قیمت هسته روی نسبتاً ارزان است.به طور کلی، برای شیرهای با کیفیت بالا، استفاده از پایه برنجی و هسته های برنجی را توصیه می کنیم.
آیا تفاوتی بین لاستیک طبیعی و لاستیک EPMD وجود دارد؟
اول از همه، لاستیک طبیعی از گیاهانی مانند درختان لاستیک به دست می آید، در حالی که لاستیک EPDM به طور مصنوعی سنتز می شود.محصولات لاستیکی EPDM پس از پیری سخت و شکننده می شوند، در حالی که محصولات لاستیکی طبیعی پس از پیری نرم و چسبنده می شوند.
عملکرد پیری حرارتی لاستیک EPDM بهتر از لاستیک طبیعی است.عملکرد عایق و عملکرد ضد خوردگی لاستیک EPDM نیز بهتر از لاستیک طبیعی است.عملکرد ضد آب، آب فوق گرم و بخار آب لاستیک EPDM بسیار بهتر از لاستیک طبیعی است، برجسته ترین عملکرد مقاومت در برابر فشار بالا در برابر بخار است، حتی بهتر از لاستیک فلوئور.مزیت دیگر این است که لاستیک EPDM دارای بیشترین میزان پر شدن است که می تواند با کربن سیاه و پرکننده های مختلف پر شود.بر بسیاری از خواص محصول و غیره تأثیر نمی گذارد.
بنابراین، همراه با تجزیه و تحلیل فوق، ترکیب موادی که ما برای شیر با بالاترین کیفیت توصیه می کنیم، می باشدلاستیک EPDM + ساقه برنج + هسته برنج.
زمان ارسال: آوریل-29-2022