تامین کننده OEM/ODM رینگ چرخ فولادی با کیفیت بالا، رینگ چرخ تریلر
کالاهای ما عموماً توسط مصرف کنندگان شناخته شده و قابل اعتماد است و ممکن است نیازهای اقتصادی و اجتماعی در حال توسعه مستمر را برای OEM/ODM برآورده کند. کیفیت، شما می توانید در عرض 7 روز با حالت اصلی خود بازگردید.
کالاهای ما معمولاً توسط مصرف کنندگان شناخته شده و قابل اعتماد هستند و ممکن است نیازهای اقتصادی و اجتماعی دائماً در حال توسعه را برآورده کنند.رینگ چرخ چینی و رینگ چرخ استیل، انتخاب گسترده و تحویل سریع مطابق با نیازهای شما! فلسفه ما: کیفیت خوب، خدمات عالی، به بهبود ادامه دهید. ما مشتاقانه منتظر بوده ایم که دوستان خارجی بیشتری به خانواده ما بپیوندند تا در آینده نزدیک توسعه بیشتری پیدا کنند!
ویژگی
● سازه فولادی جامد
● مقاومت در برابر خوردگی عالی
● روی پرایمر e-coat یک پوشش پودری سیاه بمالید
● چرخ های با کیفیت بالا مطابق با مشخصات DOT هستند
مشخصات محصول
| شماره مرجع | فورچون NO. | SIZE | PCD | ET | CB | LBS | برنامه کاربردی |
| X40720 | S4410054 | 14X5.5 | 4*100 | 40 | 54.1 | 900 | ACCENT,RIO,MAZDA2,PRIUS C,YARIS 00-17 |
رینگ چرخ مناسب پس از فروش را انتخاب کنید
قضاوت در مورد اینکه آیا یک رینگ چرخ جدید برای جایگزینی رینگ اصلی مناسب است یا خیر، عمدتاً با چهار پارامتر عرض رینگ، افست، اندازه سوراخ مرکزی و فاصله سوراخ تعیین می شود.
رینگ چرخ مناسب پس از فروش را انتخاب کنید
قضاوت در مورد اینکه آیا یک رینگ چرخ جدید برای جایگزینی رینگ اصلی مناسب است یا خیر، عمدتاً با چهار پارامتر عرض رینگ، افست، اندازه سوراخ مرکزی و فاصله سوراخ تعیین می شود.
عرض چرخ (مقدار J): عرض لاستیک توسط آن تعیین می شود
عرض رینگ (مقدار J) به فاصله بین فلنج ها در دو طرف رینگ اشاره دارد. "6.5" در چرخ های جدید به 6.5 اینچ اشاره دارد
| لاستیک ها را می توان روی چرخ هایی با اندازه های مختلف نصب کرد | |||
| عرض رینگ | عرض لاستیک (واحد: میلی متر) | ||
| (واحد: اینچ) | عرض لاستیک اختیاری | عرض لاستیک بهینه | عرض لاستیک اختیاری |
| 5.5 ژول | 175 | 185 | 195 |
| 6.0J | 185 | 195 | 205 |
| 6.5 ژول | 195 | 205 | 215 |
| 7.0J | 205 | 215 | 225 |
| 7.5 ژول | 215 | 225 | 235 |
| 8.0J | 225 | 235 | 245 |
| 8.5 ژول | 235 | 245 | 255 |
| 9.0J | 245 | 255 | 265 |
| 9.5 ژول | 265 | 275 | 285 |
| 10.0J | 295 | 305 | 315 |
| 10.5 ژول | 305 | 315 | 325 |
2.Rim Offset (ET): اینکه بدنه خودرو را مالش می دهد یا نه، توسط آن مشخص می شود
واحد افست رینگ (ET) میلی متر است که به فاصله خط مرکزی رینگ تا سطح نصب اشاره دارد. ET از EinpressTiefe آلمانی می آید که به معنای واقعی کلمه به عنوان "عمق فشار دادن" ترجمه شده است. هرچه آفست کوچکتر باشد، توپی چرخ عقب بیشتر از بیرون خودرو منحرف می شود. اگر انحراف توپی چرخ جدید بزرگتر از توپی چرخ اصلی باشد یا عرض آن خیلی زیاد باشد، ممکن است در سیستم تعلیق خودرو اصطکاک ایجاد شود. در این حالت فقط باید واشرهایی نصب کنیم تا افست هاب را کاهش دهیم تا مشکل حل شود.
3. سوراخ مرکزی رینگ چرخ: محکم نصب شدن یا نبودن آن توسط آن مشخص می شود
درک این موضوع ساده تر است، این سوراخ گرد در مرکز لبه چرخ است. در انتخاب توپی چرخ جدید نیز باید به این مقدار اشاره کنیم: برای توپی چرخ بزرگتر از این مقدار باید حلقه هاب مرکزی اضافه شود تا محکم روی سر محور یاتاقان خودرو نصب شود، در غیر این صورت جهت می لرزد.
4. فاصله سوراخ هاب (PCD): اینکه آیا می توان آن را نصب کرد توسط آن تعیین می شود
به عنوان مثال فولکس واگن گلف 6 را در نظر بگیرید. گام سوراخ آن 5×112-5 است به این معنی که توپی توسط 5 مهره چرخ ثابت می شود، 112 به این معنی است که نقاط مرکزی 5 پیچ به شکل دایره به هم متصل شده اند و قطر دایره 112 میلی متر است. کالاهای ما معمولاً هستند. توسط مصرف کنندگان شناخته شده و قابل اعتماد است و ممکن است نیازهای در حال توسعه اقتصادی و اجتماعی برای OEM/ODM تامین کننده رینگ چرخ فولادی با کیفیت بالا، رینگ چرخ تریلر، ما کیفیت بالا را تضمین می کنیم، اگر مشتریان از کیفیت خوب محصولات راضی نبودند، می توانید در عرض 7 روز با حالت اولیه خود بازگردند.
تامین کننده OEM/ODMرینگ چرخ چینی و رینگ چرخ استیل، انتخاب گسترده و تحویل سریع مطابق با نیازهای شما! فلسفه ما: کیفیت خوب، خدمات عالی، به بهبود ادامه دهید. ما مشتاقانه منتظر بوده ایم که دوستان خارجی بیشتری به خانواده ما بپیوندند تا در آینده نزدیک توسعه بیشتری پیدا کنند!
