برای تبدیل شدن به صحنه تحقق رویاهای کارکنانمان! برای ساختن تیمی شادتر، متحدتر و باتجربه‌تر! برای دستیابی به سود متقابل مشتریان، تأمین‌کنندگان، جامعه و خودمان برای تأمین OEM/ODM چین 5 عدد لودر چرخ‌دار بدون تیوب، گریدر، بیل مکانیکی، ماشین‌آلات معدن، رینگ چرخ فولادی کامیون‌های سنگین برای تایر OTR، ما از مشتریان داخلی و خارجی که برای ما درخواست ارسال می‌کنند، به گرمی استقبال می‌کنیم، ما 24 ساعت نیروی کار آماده به کار داریم! در هر زمان و هر مکانی، ما همچنان شریک شما هستیم.
برای تبدیل شدن به صحنه‌ای برای تحقق رویاهای کارکنانمان! برای ساختن تیمی شادتر، متحدتر و باتجربه‌تر! برای دستیابی به سود متقابل برای مشتریان، تأمین‌کنندگان، جامعه و خودمانرینگ چرخ چینی, چرخ ماشین آلات ساختمانیدر مواجهه با رقابت شدید در بازار جهانی، ما استراتژی برندسازی را راه‌اندازی کرده و روحیه «خدمات انسان‌محور و وفادارانه» را به‌روز کرده‌ایم، با هدف کسب شناخت جهانی و توسعه پایدار.

ویژگی

● سازه فولادی مستحکم
● مقاومت عالی در برابر خوردگی
● یک پوشش پودری سیاه روی پرایمر پوشش الکترونیکی اعمال کنید
● چرخ‌های با کیفیت بالا مطابق با مشخصات DOT

مشخصات محصول

رینگ چرخ مناسب برای بازار لوازم یدکی را انتخاب کنید

قضاوت در مورد اینکه آیا یک رینگ چرخ جدید برای جایگزینی با رینگ اصلی مناسب است یا خیر، عمدتاً توسط چهار پارامتر عرض رینگ، میزان انحراف، اندازه سوراخ مرکزی و فاصله سوراخ‌ها تعیین می‌شود.

رینگ چرخ مناسب برای بازار لوازم یدکی را انتخاب کنید

قضاوت در مورد اینکه آیا یک رینگ چرخ جدید برای جایگزینی با رینگ اصلی مناسب است یا خیر، عمدتاً توسط چهار پارامتر عرض رینگ، میزان انحراف، اندازه سوراخ مرکزی و فاصله سوراخ‌ها تعیین می‌شود.

پهنای چرخ (مقدار J): پهنای تایر توسط آن تعیین می‌شود.
پهنای رینگ (مقدار J) به فاصله بین لبه‌های دو طرف رینگ اشاره دارد. عدد «۶.۵» در رینگ‌های جدید به ۶.۵ اینچ اشاره دارد.

۲. آفست رینگ (ET): اینکه آیا رینگ با بدنه خودرو اصطکاک دارد یا خیر، توسط آن تعیین می‌شود.
واحد آفست رینگ (ET) میلی‌متر است که به فاصله از خط مرکزی رینگ تا سطح نصب اشاره دارد. ET از کلمه آلمانی EinpressTiefe گرفته شده است که به معنای "عمق پرس" است. هرچه آفست کوچکتر باشد، توپی چرخ عقب بیشتر از بیرون خودرو منحرف می‌شود. اگر آفست توپی چرخ جدید بزرگتر از توپی چرخ اصلی باشد یا عرض آن خیلی زیاد باشد، ممکن است در سیستم تعلیق خودرو اصطکاک وجود داشته باشد. در این حالت، فقط باید واشرهایی نصب کنیم تا آفست توپی را کاهش دهیم تا مشکل حل شود.

۳. سوراخ مرکزی لبه چرخ: اینکه آیا محکم نصب شده است یا خیر، توسط آن تعیین می‌شود.
این موضوع که درک آن آسان‌تر است، همان سوراخ گرد در مرکز رینگ چرخ است. همچنین باید هنگام انتخاب توپی چرخ جدید به این مقدار توجه کنیم: برای توپی چرخی که بزرگتر از این مقدار است، باید یک حلقه مرکزی توپی اضافه شود تا محکم روی سر شفت بلبرینگ خودرو نصب شود، در غیر این صورت جهت چرخش خواهد لرزید.

۴. فاصله سوراخ توپی (PCD): اینکه آیا می‌توان آن را نصب کرد یا خیر، توسط آن تعیین می‌شود.
به عنوان مثال، فولکس واگن گلف ۶ را در نظر بگیرید. گام سوراخ آن ۵×۱۱۲-۵ است، به این معنی که توپی چرخ توسط ۵ مهره چرخ ثابت شده است، ۱۱۲ به این معنی است که نقاط مرکزی ۵ پیچ به هم متصل شده‌اند تا یک دایره تشکیل دهند و قطر دایره ۱۱۲ میلی‌متر است. برای تبدیل شدن به مرحله‌ای از تحقق رویاهای کارکنانمان! برای ساختن یک تیم شادتر، متحدتر و باتجربه‌تر! برای دستیابی به سود متقابل مشتریان، تأمین‌کنندگان، جامعه و خودمان برای تأمین OEM/ODM چین ۵ عدد لودر چرخ‌دار بدون تیوب، گریدر، بیل مکانیکی، ماشین‌آلات معدن، رینگ چرخ فولادی کامیون سنگین برای تایر OTR، ما از مشتریان داخلی و خارجی که برای ما درخواست ارسال می‌کنند، به گرمی استقبال می‌کنیم، ما ۲۴ ساعت نیروی کار در حال کار داریم! هر زمان و هر کجا که باشیم، ما همچنان شریک شما هستیم.
تامین OEM/ODMرینگ چرخ چینی, چرخ ماشین آلات ساختمانیدر مواجهه با رقابت شدید در بازار جهانی، ما استراتژی برندسازی را راه‌اندازی کرده و روحیه «خدمات انسان‌محور و وفادارانه» را به‌روز کرده‌ایم، با هدف کسب شناخت جهانی و توسعه پایدار.