• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

گیره سرب نوع T روی وزنه های چرخ

توضیح کوتاه:

ماده: سرب (Pb)

کاربرد برای اکثر کامیون های سبک آمریکای شمالی مجهز به چرخ های فولادی تزئینی و ضخامت بیشتر و اکثر کامیون های سبک مجهز به چرخ های آلیاژی.

چرخ‌های فولادی با فلنج رینگ ضخیم‌تر و کامیون‌های سبک با رینگ‌های آلیاژی غیرتجاری.

راهنمای برنامه را در بخش دانلودها مشاهده کنید.

اندازه وزن: 0.25 تا 3 اونس

پوشش پودری پلاستیکی یا بدون پوشش


جزئیات محصول

برچسب های محصول

ویدئو

جزئیات محصول

استفاده:مونتاژ چرخ و لاستیک را متعادل کنید
مواد:سرب (Pb)
سبک: T
درمان سطحی:پوشش پودری پلاستیکی یا بدون پوشش
اندازه های وزنی:0.25 اونس تا 3 اونس

کاربرد برای اکثر کامیون های سبک آمریکای شمالی مجهز به چرخ های فولادی تزئینی و ضخامت بیشتر و اکثر کامیون های سبک مجهز به چرخ های آلیاژی.
چرخ‌های فولادی با فلنج رینگ ضخیم‌تر و کامیون‌های سبک با رینگ‌های آلیاژی غیرتجاری.

اندازه ها

تعداد/جعبه

تعداد / مورد

0.25oz-1.0oz

25 عدد

20 جعبه

1.25oz-2.0oz

25 عدد

10 جعبه

2.25oz-3.0oz

25 عدد

5 جعبه

چرا پس از بالانس دینامیک فرمان همچنان می لرزد؟

تکان خوردن در جاده: مشکلات سیستم تعلیق، تغییر شکل شاسی و جابجایی همگی دلایل مهمی برای لرزش فرمان هستند.هنگامی که فرمان به شدت دچار لرزش شود، تکنسین های تعمیر و نگهداری به طور کلی بررسی می کنند که آیا شاسی خودرو تغییر شکل آشکاری دارد یا خیر، و سپس تراز چهار چرخ را بررسی می کنند.در صورت لزوم، شاسی به زاویه پنجه و زاویه شیب عقب تنظیم می شود.لرزش هنگام عبور از چاله ها: مشکلات اتصال سیستم تعلیق، اگر ماشین شما هنگام رانندگی در جاده صاف مشخص نیست، اما هنگام عبور از چاله ها به شدت تکان می خورد، بیشتر به دلیل شل بودن میله های اتصال و اتصالات توپ است.مشکلاتی مانند افتادن اتصال نامناسب آستین ها.


  • قبلی:
  • بعد:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط

    • گیره سرب نوع IAW روی وزنه های چرخ
    • گیره فولادی نوع P روی وزنه های چرخ
    • گیره روی نوع T روی وزنه های چرخ
    • گیره روی نوع FN روی وزنه های چرخ
    • نوع P گیره روی روی وزنه های چرخ
    • گیره فولادی نوع LH روی وزنه های چرخ