-
چند معرفی تعویض لاستیک
تعریف: تعویض لاستیک، همچنین به عنوان دستگاه ریپ، دستگاه جداسازی تایر شناخته می شود. فرآیند تعمیر و نگهداری خودرو می تواند راحت تر و صاف تر حذف لاستیک، حذف لاستیک از طیف گسترده ای از پنوماتیک و هیدرولیک نوع دو. ...ادامه مطلب -
مهره مهره قطعه ای است که تجهیزات مکانیکی را از نزدیک به هم متصل می کند
تعریف: مهره مهره یک مهره است، قسمتی از اتصال که با یک پیچ یا پیچ به هم متصل می شود. این جزئی است که بسته به جنس، فولاد کربنی، فولاد ضد زنگ، فلزات غیرآهنی و غیره باید در تمامی ماشین آلات تولیدی استفاده شود.ادامه مطلب -
دلایل ظاهر شدن سنسور فشار باد لاستیک
هدف: همزمان با پیشرفت اقتصاد صنعتی، خودرو به مقدار زیاد شروع به استفاده می کند، بزرگراه و بزرگراه نیز روز به روز مورد توجه قرار می گیرد و شروع به توسعه می کند. ایالات متحده طولانی ترین طول کل بزرگراه را دارد...ادامه مطلب -
هنوز تا دموکراتیزه شدن و رایج شدن TPMS راه زیادی در پیش است
اصل: یک سنسور داخلی روی قالب تایر نصب شده است. این سنسور شامل یک دستگاه سنجش فشار هوا از نوع پل الکتریکی است که سیگنال فشار هوا را به سیگنال الکتریکی تبدیل می کند و سیگنال را از طریق سیم انتقال می دهد.ادامه مطلب -
سیستم مانیتورینگ فشار تایر یک فناوری انتقال بی سیم است
تعریف: TPMS (سیستم مانیتورینگ فشار تایر) نوعی فناوری انتقال بی سیم است که با استفاده از حسگر میکرو بی سیم با حساسیت بالا ثابت شده در تایر خودرو برای جمع آوری فشار، دما و سایر داده ها در لاستیک خودرو ...ادامه مطلب -
وظیفه شیر لاستیکی چیست؟
عملکرد شیر لاستیکی: شیر لاستیکی برای پر کردن و تخلیه گاز در تایر و حفظ فشار در لاستیک استفاده می شود. سوپاپ سوپاپ یک سوپاپ یک طرفه است، خودروی استفاده شده در لاستیک بدون لاینر است، در ساختار شیر سوپاپ...ادامه مطلب -
وزن چرخ ها را روی لاستیک های خودرو تحقیر نکنید
وزن چرخ بلوک سربی نصب شده روی تایر خودرو که وزن چرخ نیز نامیده می شود، جزء ضروری تایر خودرو است. هدف اصلی از نصب وزن چرخ روی لاستیک جلوگیری از ...ادامه مطلب -
برخی دانش های دایره المعارفی در مورد آداپتور چرخ
حالت اتصال: اتصال آداپتور دو لوله، اتصالات یا تجهیزات است که ابتدا در یک آداپتور چرخ، دو آداپتور، با پد آداپتور، با پیچ‌هایی که برای تکمیل اتصال به هم بسته شده‌اند، ثابت می‌شوند. برخی از اتصالات و تجهیزات لوله سازگاری خاص خود را دارند ...ادامه مطلب -
چندین روش مختلف برای تعمیر لاستیک در چین
چه ماشین جدید باشد چه ماشین قدیمی، پنچر شدن یا پنچر شدن لاستیک طبیعی است. اگر خراب شد باید برویم وصله کنیم. راه های مختلفی وجود دارد، ما می توانیم با توجه به خود آنها را انتخاب کنیم، قیمت بالا و پایین است، هر کدام مزایا و معایب خود را دارد. ...ادامه مطلب -
فشارسنج تایر ابزاری برای اندازه گیری فشار باد لاستیک خودرو است
گیج فشار باد لاستیک گیج فشار باد لاستیک ابزاری برای اندازه گیری فشار باد لاستیک خودرو است. سه نوع فشار سنج تایر وجود دارد: فشار سنج تایر قلمی، گیج فشار لاستیک نشانگر مکانیکی و پیش نمایش دیجیتال الکترونیکی تایر...ادامه مطلب -
فرآیند بازیافت نازل شیر لوله داخلی بهبود یافته است
1.خلاصه لوله داخلی یک محصول لاستیکی نازک است و در طول فرآیند تولید به ناچار مقداری مواد زائد تولید می شود که نمی توان آنها را با لاستیک بیرونی مطابقت داد اما دریچه های آن سالم هستند و این شیرها قابل بازیافت و ...ادامه مطلب -
نحوه تعیین اینکه آیا دریچه هوا نشتی دارد یا خیر و نگهداری روزانه از سوپاپ های تایر در چین
نگهداری روزانه از سوپاپ های لاستیک: 1. شیر سوپاپ را به طور منظم بررسی کنید، اگر شیر پیری، تغییر رنگ، ترک خوردگی شیر باید تعویض شود. اگر دریچه لاستیکی قرمز تیره شود یا با لمس آن رنگ محو شود، ...ادامه مطلب
